HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 片倉シルク - 日産旧車達、特にフェアレディーS30Zを探求する

片倉シルク - 日産旧車達、特にフェアレディーS30Zを探求する。ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。ITM ALUTECH ステム ハンドルバー シートポストセット 美品。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。BIRDY リアホイールSHIMANO CAPREO FH F700A ハブ。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。【最終値下げ】フルカーボンフォーク グラベル ロードバイク シクロクロス。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。パーツ SRAM GX 30T DUB。•身長170cm前後の方に最適。nukeproo MTB 29インチ　リアホイール boost f 102T。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。Shimano 105 ST-R7020 左右　油圧ディスクブレーキ。片倉シルク スピードマスター - 日産旧車達、特にフェアレディー。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。サイズが小さいため出品致します。【希少BIA/NJS】 ヴィンテージ チェーンリング 4枚セット PCD151。美品ITM 101 カーボンステム 130mm。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。RIDEA RD6 C38 フルセラミックベアリング ビックプーリー。稀少新品 シマノ・オートマチック5 自転車用AT変速システム フラッシャー自転車。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。CONTINENTAL MAGNOTAL 29x2.4 チューブレスレディタイヤ。シマノ ディスクブレーキローター 2枚セットRT-CL800SI 160・140。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。DURA-ACE 9000C24 フロント。Goodyear eagle f1 supersport R 30c 2本セット。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。Ringle クイックリリース スキュワー リングル　old mtb。RIDEA RD1 C66 ビックプーリー。ベアリングは交換ください。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ